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哈尔滨市推行“公交式”垃圾收运模式
- 分类:行业动态
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- 来源:
- 发布时间:2020-06-23 16:38
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【概要描述】一台大型压缩车准时到哈尔滨市达铁路街与货栈街交口,松花江街道办事处的小型压缩车在收集了35桶居民垃圾后,已等在这里。十几分钟后,小型压缩车上的垃圾全部被倒在大型压缩车上,大型压缩车赶往下一站通达街与苗圃街交口,与通达办事处的小型压缩车进行对接,大压缩车经过7站装满后,直接开往垃圾处理厂。目前,哈市南岗区在曲线、通达、七政等14个街道办事处,全面推行居民生活垃圾“公交式”收运模式,全区内已基本取消了
哈尔滨市推行“公交式”垃圾收运模式
【概要描述】一台大型压缩车准时到哈尔滨市达铁路街与货栈街交口,松花江街道办事处的小型压缩车在收集了35桶居民垃圾后,已等在这里。十几分钟后,小型压缩车上的垃圾全部被倒在大型压缩车上,大型压缩车赶往下一站通达街与苗圃街交口,与通达办事处的小型压缩车进行对接,大压缩车经过7站装满后,直接开往垃圾处理厂。目前,哈市南岗区在曲线、通达、七政等14个街道办事处,全面推行居民生活垃圾“公交式”收运模式,全区内已基本取消了
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一台大型压缩车准时到哈尔滨市达铁路街与货栈街交口,松花江街道办事处的小型压缩车在收集了35桶居民垃圾后,已等在这里。十几分钟后,小型压缩车上的垃圾全部被倒在大型压缩车上,大型压缩车赶往下一站通达街与苗圃街交口,与通达办事处的小型压缩车进行对接,大压缩车经过7站装满后,直接开往垃圾处理厂。目前,哈市南岗区在曲线、通达、七政等14个街道办事处,全面推行居民生活垃圾“公交式”收运模式,全区内已基本取消了垃圾转运站。
大小车辆对接 垃圾不落地

与小型压缩车对接
据哈尔滨市南岗区城管局牟科长介绍,该模式主要是以2到3个办事处为一个作业群,每个作业群配备3台大压缩车、8台小型压缩车。小压缩车利用体积小的优势进入社区、背街小巷装载桶装垃圾,然后定时入站与大压缩车对接。大压缩车拉运采取公交式拉运方式定点、定站收集。大型压缩车由区城管部门管理使用,小型压缩车交由街道办事处管理使用,确保作业衔接配合默契,同时理顺拉运顺序,先居民生活垃圾而后商家户产生的经营性垃圾。

从垃圾桶向小型压缩车倒运
小型压缩车进小街 拉运时间改为凌晨
哈市南岗区的居民每天早上扔垃圾时会发现,前一天晚上满满的垃圾桶已在凌晨被清空。随着小压缩车进入小街小巷收垃圾,白天再也见不到倾倒垃圾桶时,垃圾被吹得满天飞,环卫工拖着大垃圾桶到大街上去倒垃圾的情景。

从小压缩车倒运到大压缩车
据介绍,因垃圾桶倾倒不及时,出现沿街垃圾散袋多、居民垃圾桶外溢等情况。同时,因大压缩体型大不能进入小街进行垃圾倒运,出现拉运作业时间长、噪音扰民以及垃圾桶磨损等问题。
为此,哈市南岗区城管局与南岗机械厂家共同研发设计,制造出符合东北气候及作业特点的小型垃圾压缩车。筹集800余万元资金,购置了50台小型垃圾压缩车车辆,配备给14个街道办事处,将小型压缩车开进背街巷以及居民庭院,并将拉运时间从白天改为凌晨零时到早上6时。
同时,以小型压缩车、大压缩车为“公交式”作业模式主体,实现了垃圾倒运、挂桶、装载、拉运作业一体化,取消了卫生脏乱差的垃圾转运站,有效避免了垃圾倒运过程对环境造成的二次污染。
为此,哈市南岗区城管局与南岗机械厂家共同研发设计,制造出符合东北气候及作业特点的小型垃圾压缩车。筹集800余万元资金,购置了50台小型垃圾压缩车车辆,配备给14个街道办事处,将小型压缩车开进背街巷以及居民庭院,并将拉运时间从白天改为凌晨零时到早上6时。
同时,以小型压缩车、大压缩车为“公交式”作业模式主体,实现了垃圾倒运、挂桶、装载、拉运作业一体化,取消了卫生脏乱差的垃圾转运站,有效避免了垃圾倒运过程对环境造成的二次污染。
来源:黑龙江交通广播
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